| Il vero aliante, monoposto di Wolf Hith, aveva una costruzione totalmente in legno, fu realizzato nel 1952, ed è rimasto in produzione fino agli anni 90. E` stato un aliante da volo acrobatico di gran successo. Molti esemplari sono tuttora curati e custoditi con cura da appassionati che li fanno ancora volare. Questo concorre anche ad allietare gli spettatori durante le manifestazioni, grazie alle straordinarie acrobazie che sono possibili. Il modello Traino al coperto? Nessun problema, con il LO 100 un corrispondente SlowFlyer motorizzato è sufficiente. Dopo che questo ha cominciato a rullare, il LO100 si alza spontaneamente dal suolo. Quando il traino ha raggiunto la quota desiderata, il LO 100 viene sganciato, via telecomando. Per risparmiare il peso di un servo aggiuntivo, il meccanismo di sgancio è accoppiato con le funzioni del timone di profondità. Ovviamente questo modello può essere fatto volare normalmente all’aperto. Se non si ha a disposizione alcun trainatore, è sempre possibile un decollo al verricello, dopo avere equipaggiato il modello. Il volo in pendio è possibile anche in condizioni di poco vento. Fusoliera, ali e piani di coda sono in polostirolo espanso già stampato. La superficie è già rifinita, le decorazioni già applicate. Con le decalcomanie la decorazione del modello risulta completa. Contenuto della scatola di montaggio: • Componenti in polistirolo espanso superleggeri • Decorazioni già applicate • Set di decalcomanie • Predisposizione allo sgancio in volo • Istruzioni dettagliate ed illustrate Funzioni RC: Direzionale Profondità | Caratteristiche tecniche: aper. alare 98 cm sup. alare 14 dmq Peso 148 gr Richiede per volare:  | radiocomando min. 2 canali |  | 2 microservi |  | batterie per slow flyer |
Sistema di lancio:  | al traino di altro slow flyer motorizzato |  | tramite cavo o verricello |  | pendio |
|